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Stock Car: Daniel Serra lidera último ensaio

Piloto da Red Bull Racing foi o mais veloz nos treinos coletivos em Curitiba. Primeira etapa do ano será disputada em Interlagos, dia 23 de março

A pré-temporada do Circuito Schin Stock Car foi encerrada na tarde desta quarta-feira (26/02), com a disputa da última sessão de treinos coletivos no Autódromo Internacional de Curitiba. Após enfrentar o primeiro dia com problemas mecânicos, Daniel Serra se recuperou e foi o mais veloz na última sessão na Capital Paranaense: 1min18s927. Rubens Barrichello terminou com a segunda melhor marca (1min18s996), seguido por Marcos Gomes (1min19s001).

Daniel Serra

Daniel Serra


Apesar do bom resultado o piloto da Red Bull Racing espera melhorar seu desempenho até a abertura da temporada, marcada para dia 23 de março, em Interlagos. “Não conseguimos testar tudo o que queríamos. Os treinos foram importantes para acharmos a solução para alguns problemas, mas ainda temos que melhorar. Com certeza todas as equipes vão evoluir muito nesse intervalo, estudando tudo o que foi feito aqui”, comentou Daniel Serra.

Serrinha também destacou a importância dos ensaios. “Foram dois dias de testes, o que é muito difícil na categoria. Conseguimos aproveitar bem com os dois carros e temos bastante informação para cruzar e melhorar para São Paulo”, disse.

Em Curitiba foram testados o novo pneu Pirelli e também o novo câmbio eletrônico adotados pela Stock Car. Os novos pneus são mais largos e com mais borracha na banda de rodagem, modificados para suportar as corridas realizadas em rodadas duplas. Ao todo nove etapas do Circuito Schin Stock Car 2014 serão nesse formato, com uma corrida tendo duração de 40 minutos mais uma volta e a outra com 20 minutos mais uma volta.

Felipe Fraga foi o melhor entre os estreantes

Felipe Fraga foi o melhor entre os estreantes


“As mudanças foram benéficas até aqui. Ainda não deu para testar o pneu em uma condição de corrida. Mas deu para termos uma base de que ele é mais duradouro que o outro. Quanto ao câmbio, acho que o carro fica mais fácil de guiar. É só uma fase de adaptar a troca na mão para a borboleta”, comentou Thiago Camilo.

Veja como terminaram os treinos coletivos desta quarta-feira em Curitiba:

Treino 2:
1. Daniel Serra (Red Bull Racing) – 1:18.927
2. Rubens Barrichello (Full Time Competições) – 1:18.996
3. Marcos Gomes (Carlos Alves Competições) – 1:19.001
4. Felipe Fraga (Vogel Motorsport) – 1:19.011
5. Sergio Jimenez (Voxx Racing Team) – 1:19.047
6. Valdeno Brito (Shell Racing) – 1:19.086
7. Ricardo Mauricio (Eurofarma RC) – 1:19.089
8. Thiago Camilo (Ipiranga-RCM) – 1:19.107
9. Max Wilson (Eurofarma RC) – 1:19.137
10. Galid Osman (Ipiranga-RCM) – 1:19.169
11. Rafa Matos (Hot Car Competições) – 1:19.287
12. Luciano Burti (Vogel Motorsport) – 1:19.293
13. Allam Khodair (Full Time Competições) – 1:19.296
14. Popó Bueno (Shell Racing) – 1:19.455
15. Cacá Bueno (Red Bull Racing) – 1:19.460
16. Diego Nunes (C2 Team) – 1:19.496
17. Ricardo Zonta (RZ Motorsport) – 1:19.563
18. Denis Navarro (Voxx Racing Team) – 1:19.615
19. Átila Abreu (Mobil Super Racing) – 1:19.688
20. Gabriel Casagrande (C2 Team) – 1:19.743
21. Felipe Lapenna (Hot Car Competições) – 1:19.746
22. Fabio Fogaça (Carlos Alves Competições) – 1:19.761
23. Nonô Figueiredo (Mobil Super Racing) – 1:19.785
24. Tuka Rocha (RZ Motorsport) – 1:19.915
25. Alceu Feldmann (Hanier Racing) – 1:19.924
26. Rafael Suzuki (ProGP) – 1:19.938
27. Vitor Genz (Boettger Competições) – 1:19.987
28. Antonio Pizzonia (Prati-Donaduzzi Racing) – 1:20.115
29. Julio Campos (Prati-Donaduzzi Racing) – 1:20.201
30. Bia Figueiredo (ProGP) – 1:20.644
31. Felipe Tozzo (Boettger Competições) – 1:20.720
32. Beto Cavaleiro (Hanier Racing) – 1:22.381

Treino 1:
1. Max Wilson (Eurofarma RC) – 1:19.168
2. Cacá Bueno (Red Bull Racing) – 1:19.359
3. Diego Nunes (C2 Team) – 1:19.409
4. Felipe Fraga (Vogel Motorsport) – 1:19.483
5. Daniel Serra (Red Bull Racing) – 1:19.484
6. Galid Osman (Ipiranga-RCM) – 1:19.486
7. Denis Navarro (Voxx Racing Team) – 1:19.496
8. Ricardo Mauricio (Eurofarma RC) – 1:19.513
9. Alceu Feldmann (Hanier Racing) – 1:19.556
10. Valdeno Brito (Shell Racing) – 1:19.589
11. Thiago Camilo (Ipiranga-RCM) – 1:19.609
12. Vitor Genz (Boettger Competições) – 1:19.652
13. Marcos Gomes (Carlos Alves Competições) – 1:19.663
14. Ricardo Zonta (RZ Motorsport) – 1:19.689
15. Felipe Lapenna (Hot Car Competições) – 1:19.751
16. Julio Campos (Prati-Donaduzzi Racing) – 1:19.776
17. Allam Khodair (Full Time Competições) – 1:19.855
18. Sergio Jimenez (Voxx Racing Team) – 1:19.855
19. Bia Figueiredo (ProGP) – 1:19.881
20. Rubens Barrichello (Full Time Competições) – 1:19.909
21. Nonô Figueiredo (Mobil Super Racing) – 1:19.930
22. Antonio Pizzonia (Prati-Donaduzzi Racing) – 1:19.981
23. Rafa Matos (Hot Car Competições) – 1:19.988
24. Tuka Rocha (RZ Motorsport) – 1:20.025
25. Luciano Burti (Vogel Motorsport) – 1:20.061
26. Fabio Fogaça (Carlos Alves Competições) – 1:20.202
27. Átila Abreu (Mobil Super Racing) – 1:20.205
28. Popó Bueno (Shell Racing) – 1:20.250
29. Gabriel Casagrande (C2 Team) – 1:20.262
30. Rafael Suzuki (ProGP) – 1:20.293
31. Beto Cavaleiro (Hanier Racing) – 1:20.395
32. Felipe Tozzo (Boettger Competições) – 1:20.564

O Circuito Schin Stock Car tem organização e realização da Vicar Promoções Desportivas, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). A Schin é o patrocinador master. O evento também tem o patrocínio da Pirelli, além do copatrocínio de Shell V-Power Etanol e Mobil Super. Com o apoio da Transzero e Pioneer. As montadoras são Chevrolet e Peugeot.

Departamento de Comunicação da Vicar:
Fotos: Duda Bairros / Vicar


1307 dias ago by in Automobilismo , Notícias | You can follow any responses to this entry through the RSS feed. You can leave a response, or trackback from your own site.