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Moto 1000 GP: chuva leva equipes a focar o trabalho em testes específicos

Chuva da véspera elimina condição de aderência da pista de Santa Cruz do Sul e altera estratégia das equipes do Brasileiro de Motovelocidade

Três sessões de treinos livres para cada uma das categorias em disputa vão marcar nesta sexta-feira (23) a abertura da programação oficial da sétima etapa do Moto 1000 GP no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. Os pilotos da GP 1000, da GP 600, da GP Light e da GPR 250 tiveram o primeiro contato com o traçado gaúcho com extensão de 3.530 metros nesta quinta (22) em programação de treinos extraoficiais.
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Com os institutos de meteorologia indicando mudanças nas condições climáticas ao longo do fim de semana, as equipes direcionaram suas atividades a focos específicos durante os treinos extraoficiais. “O traçado está com pouca aderência, porque choveu na noite anterior, então não adiantaria trabalharmos no acerto da moto nessas condições”, identificou o português Miguel Praia, da Center Moto Racing Team, que pilota uma Honda.

Terceiro na pontuação da categoria GP 1000 do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, Praia dedicou o dia a testar a nova suspensão de sua moto e os mapas de injeção eletrônica de combustível e de controle de tração. A JC Racing Team, defendida pelo argentino vice-líder Diego Pierluigi, canalizou a preparação da quinta-feira para o link de suspensão. “Trabalhamos no ajuste progressivo do amortecedor”, disse o chefe de equipe André Thomaz.

A Paulinho Superbikes, equipe que disputa a GP 600 com o piloto Lucas Bittencourt, fez testes específicos com o câmbio da Kawasaki do paranaense. “A previsão do tempo aqui está uma incógnita, ninguém tem ideia de como vai ser o fim de semana. Então, poucos se preocuparam com o acerto”, observou o chefe de equipe Paulo Imes. “Aproveitamos também para o Lucas assimilar um pouco mais o traçado. Muitos usaram o dia para isso”, acrescentou.
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As motocicletas do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade utilizam a gasolina Petrobras Podium e o lubrificante Lubrax Tecno Moto. A Petrobras e a Lubrax patrocinam a competição ao lado da Michelin, que fornece seus pneus de competição a todas as equipes inscritas. O Moto 1000 GP também conta em 2015 com o apoio de Beta Ferramentas, MSR Macacões Personalizados, Puig, Servitec, LeoVince, Shoei e Tutto Moto.

GP SANTA CRUZ DO SUL – MOTO 1000 GP
(Os horários de treinos e corridas do Brasileiro)
Sexta-feira, 23 de outubro
11h05 – primeiro treino livre da GPR 250 (25 minutos)
11h35 – primeiro treino livre da GP 600/GP 600 Evo (25 minutos)
12h05 – primeiro treino livre da GP 1000/GP 1000 Evo (25 minutos)
12h35 – primeiro treino livre da GP Light (25 minutos)
13h05 – segundo treino livre da GPR 250 (25 minutos)
13h35 – segundo treino livre da GP 600/GP 600 Evo (25 minutos)
14h05 – segundo treino livre da GP 1000/GP 1000 Evo (25 minutos)
14h35 – segundo treino livre da GP Light (25 minutos)
15h05 – terceiro treino livre da GPR 250 (25 minutos)
15h35 – terceiro treino livre da GP 600/GP 600 Evo (25 minutos)
16h05 – terceiro treino livre da GP 1000/GP 1000 Evo (25 minutos)
16h35 – terceiro treino livre da GP Light (25 minutos)
Sábado, 24 de outubro
8h55 – quarto treino livre da GPR 250 (25 minutos)
9h25 – quarto treino livre da GP 600/GP 600 Evo (25 minutos)
9h55 – quarto treino livre da GP 1000/GP 1000 Evo (25 minutos)
10h25 – quarto treino livre da GP Light (25 minutos)
11h00 – treino classificatório Q1 da GPR 250 (20 minutos)
11h30 – treino classificatório Q1 da GP 600/GP 600 Evo (20 minutos)
13h10 – treino classificatório Q1 da GP 1000/GP 1000 Evo (20 minutos)
13h40 – treino classificatório Q1 da GP Light (20 minutos)
14h10 – treino classificatório Q2 da GPR 250 (10 minutos)
14h30 – treino classificatório Q2 da GP 600/GP 600 Evo (10 minutos)
14h50 – treino classificatório Q2 da GP 1000/GP 1000 Evo (10 minutos)
15h10 – treino classificatório Q2 da GP Light (10 minutos)
Domingo, 25 de outubro
8h20 – warm up da GP Light (10 minutos)
8h40 – warm up da GPR 250 (10 minutos)
9h00 – warm up da GP 600/GP 600 Evo (10 minutos)
9h20 – warm up da GP 1000/GP1000 Evo (10 minutos)
10h20 – largada da GP Light (14 voltas)
11h20 – largada da GPR 250 (10 voltas)
12h30 – largada da GP 600/GP 600 Evo (14 voltas)
13h25 – largada da GP 1000/GP 1000 Evo (16 voltas)

Grelak Comunicação
Fotos: Rodrigo Ruiz e William Inácio/Grelak Comunicação


785 dias ago by in Motociclismo , Notícias | You can follow any responses to this entry through the RSS feed. You can leave a response, or trackback from your own site.