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Etapa do Rio consolida disputas paralelas por títulos da Fórmula Truck

Etapa deste domingo em Jacarepaguá submeterá categoria a duas classificações de campeonato distintas

Etapa deste domingo em Jacarepaguá submeterá categoria a duas classificações de campeonato distintasA disputa do GP Bridgestone-Bandag, segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck, abre uma nova frente na disputa de 2012. A partir do resultado da corrida deste domingo (1º) no Autódromo Internacional Nelson Piquet, no Rio de Janeiro, a categoria passará a ter duas tabelas distintas de classificação, já que também está em disputa, sob um regulamento próprio, o título do Campeonato Sul-Americano.

Beto Monteiro, da Scuderia Iveco, líder do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck

O calendário da Fórmula Truck é composto por dez etapas. A primeira aconteceu há quatro semanas, na pista gaúcha do Velopark. Depois do Rio de Janeiro, haverá corridas em Caruaru, Goiânia, São Paulo e em uma pista ainda não definida. Depois, a competição terá sequência na Argentina, com a inédita corrida no circuito de Córdoba, para voltar em seguida ao Brasil com as etapas de Guaporé, Curitiba e Brasília.

Todas essas corridas, inclusive a agendada para a Argentina, contam pontos para a 17ª edição do Campeonato Brasileiro. Afora isso, a soma dos pontos obtidos pelos pilotos nas etapas do Velopark, de Caruaru, de Interlagos e de Córdoba são somadas em paralelo para a classificação do Campeonato Sul-Americano. A disputa continental foi implantada em 2010. Os dois primeiros campeões sul-americanos foram Roberval Andrade e Felipe Giaffone.

Felipe Giaffone, da RM Competições é o vice-lider do certame.

O sistema de pontuação é o mesmo para os dois campeonatos e prevê um ponto de bonificação pela pole-position, outro pela volta mais rápida da corrida, pontos extras aos cinco primeiros colocados quando cada corrida completa seu primeiro terço – momento em que há intervenção programada do Pace Truck para que todos os caminhões sejam reagrupados – e a pontuação regulamentar aos 14 primeiros de cada etapa.

Como a primeira etapa valeu pelos dois campeonatos, as pontuações são idênticas. O líder é o pernambucano Beto Monteiro, da Scuderia Iveco, que no Velopark conquistou pole e vitória, depois de revezar a liderança com o paranaense Leandro Totti, da ABF Racing Team/Mercedes-Benz. Os paulistas Felipe Giaffone, André Marques e Adalberto Jardim vêm a seguir na tabela e garantem à MAN-Volkswagen a liderança na competição de marcas.

Mais um piloto da RM Competições - André Marques - nas três primeiras posições do campeonato.

Depois de uma etapa, o Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck tem a seguinte classificação:

1º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, 30
2º) Felipe Giaffone (SP/Volkswagen), RM Competições, 22
3º) André Marques (SP/Volkswagen), RM Competições, 17
4º) Adalberto Jardim (SP/Volkswagen), AJ5 Motorsport, 14
5º) Paulo Salustiano (SP/Volvo), ABF/Volvo, 12
6º) Diumar Bueno (PR/Volvo), DB Motorsport, 10
7º) Fred Marinelli (SP/Iveco), Marinelli Competições, 8
8º) Luiz Pucci (ARG/Volvo), ABF/Volvo, 7
8º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, 7
10º) Christian Fittipaldi (SP/Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, 6
10º) Leandro Totti (PR/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 6
12º) Leandro Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, 5
13º) Pedro Gomes (SP/Ford), Ford Racing Trucks/DF Motorsport, 4
14º) Regis Boessio (RS/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, 2
15º) Luiz Lopes (SP/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 1

Texto: Grelak Comunicação – (45) 3037-6667
Imagens: Automobilismo em Foco (Fernando Peres Nunes)


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