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Copa Brasil de Arrancada no Velopark: Velocidade e quebra de recordes

O fim de semana no Velopark foi, mais uma vez, palco de um grande evento para os amantes da velocidade.

Nos dias 1, 2 e 3 de junho o maior parque automobilístico da América Latina recebeu a segunda etapa da Copa Brasil de Arrancada e a quarta etapa do Campeonato Gaúcho de Arrancada.

A pista de arrancadas do complexo recebeu pilotos de vários estados brasileiros. No sábado, dia das tomadas de tempo classificatórias, o mau tempo atrapalhou os pilotos que, em virtude da chuva não conseguiram acelerar na pista, o que acabou atrasando muito a programação do dia.

No domingo, com um belo sol iluminando e deixando a pista seca, foi a hora dos pilotos entrar em seus bólidos e acelerar pra valer em busca do melhor tempo e de recordes dentro da reta. Com a velocidade de volta à pista os recordes não demoraram a serem quebrados. O dia foi uma sequencia de quebras que durou até a última arrancada.

Com a programação atrasada as tão aguardadas finais não aconteceram, valendo para a pontuação no campeonato os tempos das três baterias classificatórias.

A 3ª Etapa da Copa Brasil de Arancada acontece entre 7 e 8 de julho no Autódromo Internacional de Curitiba.

Confira o resultado da competição:

Dianteira Original
1 Alexandre Betine – Honda City 120
2 Evaldo Jr. – VW Gol 118
3 Arthur Souza – VW Gol 310

Dianteira Turbo C
1 Ivan Silva – VW Gol 450
2 Carlos Bento – VW Gol 285
3 Carlos Silva – VW Gol 10

Standart
1 Clovis Waechter – VW Gol 98
2 Rafael Simon – VW Gol 2635
3 Charlan Zachow – VW Gol 3

Pro-Mod
1 Roderjan Busato – GM Opala 174
2 Marcelo Griebler – GM Camaro 48

Street Tração Traseira
1 Marcelo Poltronieri – GM Opala 231
2 Arthur Xavier – GM Opala 133
3 Clovis Wachtmann – GM Opala 25

Dianteira Super
1 Ricardo Melo – VW Gol 565
2 Vinicius Berta – VW Gol 119
3 Márcio Netto – Honda Civic 27

Dianteira Turbo B
1 Leandro Maia Betine – VW Gol 333
2 Charles Uscocovich – VW Gol 34
3 Marcel Ferreira – VW Gol 708

Standart Light (somente gaucho)
1 Rogério Souza da Silva – VW Gol 11
2 Cristian Zachow – VW Gol 300
3 Augusto Carneiro – VW Gol 55

Dianteira Turbo A
1 Renato Brizolari – VW Gol 330
2 Rodrigo Mizukami – VW Gol 226
3 Carlos Castilhos – VW 778

Traseira Original
1 Celso Camargo – Opala 101
2 Joacir Cavagnoli – Opala 21
3 Thiago Ferreira – Opala 200

Turbo Traseira
1 Fabio Stelle – Opala 31
2 Anselmo Sepp – Caravan 1972
3 Fabrício da Silva – Chevette 62

Traseira Super
1 Joacir Cavagnoli – Opala 21
2 Fabio Lopes – Opala 38
3 Anderson Canani – Opala 88

Força Livre Dianteira
1 Jader Krolow – VW Gol 938
2 Luiz Filho – VW Gol 494
3 Airton Carraro Jr. – VW Gol 9

Força Livre Tração Traseira
1 Gleison Moreira – VW Fusca 2
2 André dos Santos – VW Fusca 14

Extreme 10,5
1 Christiano José Júlio – Santa Matilde 331
2 Fábio Costa – Opala 21

Drag Light
1 Marcelo Griebler – Dragster 48

Super Força Livre (somente gaucho)
1 Maxsoel de Oliveira – Gaiola VW 2
2 Luciano Lopes – Caravan Verde 76
3 Valdenir Paver de Rocha – Chevette 197

As imagens podem ser visualizadas clicando aqui e aqui.

Texto: Automobilismo em Foco (Murilo Carvalho)
Imagens: Automobilismo em Foco (Fernando Peres Nunes)


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